IPX9K高溫淋雨試驗(yàn)箱應(yīng)用背景：自然界水（雨水、海水、河水等）對(duì)產(chǎn)品和材料的破壞，每年造成難以估計(jì)的經(jīng)濟(jì)損失。所造成的損害主要包括腐蝕、褪色、變形、強(qiáng)度下降、膨脹、發(fā)霉等，特別是電器產(chǎn)品因雨水造成短路而極易釀成火災(zāi)。因此針對(duì)特定的產(chǎn)品或材料進(jìn)行外殼防護(hù)水試驗(yàn)是的一道關(guān)鍵程序。一般應(yīng)用領(lǐng)域：汽車(chē)配件及其他電子電工產(chǎn)品。

IPX9K高溫淋雨試驗(yàn)箱設(shè)備功能：該設(shè)備的主要作用是客車(chē)、公共汽車(chē)、拖拉機(jī)、摩托車(chē)等車(chē)輛以及其零部件，在高壓/蒸汽噴射清洗的清洗工藝條件下，對(duì)產(chǎn)品的物理以及其它相關(guān)性能進(jìn)行測(cè)試。測(cè)試后，通過(guò)檢定來(lái)判斷產(chǎn)品的性能是否達(dá)到要求，以便于產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、改進(jìn)、檢定及出廠檢驗(yàn)使用。

1、適用于進(jìn)行產(chǎn)品的IPX9K防水等級(jí)測(cè)試。

2、外殼由國(guó)產(chǎn)鋼板加工而成，表面噴涂烤漆，美觀。

3、內(nèi)箱及轉(zhuǎn)臺(tái)全部采用SUS304#不銹鋼板制造，確保長(zhǎng)時(shí)間使用不生銹。

4、箱式結(jié)構(gòu)；自帶水箱，循環(huán)用水；儲(chǔ)水箱內(nèi)裝有水位浮球閥，自動(dòng)控制進(jìn)水，并有低水位報(bào)警檢測(cè)，有效防止水泵缺水干轉(zhuǎn)而損壞。

5、門(mén)上有透明觀察窗（鋼化玻璃材質(zhì)），箱內(nèi)安裝有LED照明燈，方便觀察內(nèi)部測(cè)試情況。

6、箱內(nèi)右側(cè)垂直90°內(nèi)均布4個(gè)扇形噴嘴，嚴(yán)格依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造：

IPX9K高溫淋雨試驗(yàn)箱主要模擬高溫80℃左右，壓力10000kpa左右的蒸汽沖擊，對(duì)汽車(chē)零配件、戶外燈具、電子元件等進(jìn)行淋水沖擊測(cè)試。這種的沖水強(qiáng)度可比擬汽車(chē)清洗工藝，對(duì)外殼的防護(hù)要求非常高。因此，在操作ipx9淋雨試驗(yàn)箱的時(shí)候，也要注意一些細(xì)節(jié)。

測(cè)試前，首先要將設(shè)備外殼擦洗干凈，畢竟噴嘴的孔徑不大，是扇形結(jié)構(gòu)，如果內(nèi)有殘?jiān)矬w，會(huì)對(duì)噴水效果造成影響。在固定測(cè)試樣品可通過(guò)樣品板的固定孔實(shí)現(xiàn)，樣品放置板都有攻牙的圓孔，這種圓孔專(zhuān)門(mén)用于協(xié)助用戶固定樣品，比一般的鋼管結(jié)構(gòu)要好很多。固定樣品后，將ipx9淋雨試驗(yàn)箱的箱門(mén)鎖好。這個(gè)時(shí)候，可以先要將水溫加熱。溫度可通過(guò)觸控屏的設(shè)定來(lái)控制，非常便捷。待溫度上升后，需要按照標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)間設(shè)定，如每個(gè)噴頭的時(shí)間測(cè)試30S。測(cè)試時(shí)，可以觀察淋雨試驗(yàn)過(guò)程。

測(cè)試后，要特別注意，淋雨試驗(yàn)箱內(nèi)部的蒸汽溫度很高，開(kāi)門(mén)后馬上去取樣品，容易造成損傷。一般要待測(cè)試結(jié)束后，要等5-10min左右再去開(kāi)門(mén)。

IPX9K高溫淋雨試驗(yàn)箱滿足標(biāo)準(zhǔn)：

DIN40050-9-1993(IEC 529-1989) 道路車(chē)輛電氣設(shè)備中定義的高壓/蒸氣噴射沖冼測(cè)試

DIN EN60529-2000  外殼防護(hù)等級(jí)(防護(hù)等級(jí)代碼)

ISO16750-1-2006 道路車(chē)輛電氣及電子設(shè)備的環(huán)境條件和試驗(yàn)(一般規(guī)定)

DIN40050-9 外殼防護(hù)等級(jí)IP 代碼

ISO20653 道路車(chē)輛-防護(hù)等級(jí)(IP 代碼)-電氣設(shè)備對(duì)外來(lái)物，水和接觸的防護(hù)

IEC60529 電器外殼保護(hù)分類(lèi)等級(jí)（IP）碼

VW80106-2008 汽車(chē)上電氣和電子部件一般試驗(yàn)條件

QC/T 417.1（2001）車(chē)用電線束插接器第1 部分